PLANY 2026/2027

Obecnie jacht jacht stoi w nowo wybudowanej marinie w Pucku z dostępem do prądu i wody.

W sezonie 2025 planujemy rejsy w rejonie Bałtyku (Polska/Szwecja/ Finlandia/Dania) oraz Morza Północnego (Norwegia). Akwen pływania jest wymuszony potrzebą testów i fine-tuningu nowego sprzętu i takielunku, ewentualnych poprawek lub instalacji brakujących elementów w celu bezpiecznego podjęcia dalszych rejsów w przyszłych sezonach. Większość portów w rejonie znajduje się w zasięgu nie więcej niż 100 km od lotniska z siatką połączeń do Polski.

Frela pływa z typową prędkością dla tego typu jednostek czyli w optymalnych warunkach należy liczyć prędkość średnią w okolicy 5 węzłów, co daje zasięg dobowy w granicach 125 Nm. Miejsce zimowania na rok 2026/2027 to najprawdopodobniej Zatoka Gdańska lub jedna z marin w niezamarzających portach Norwegii – okolice Stavanger lub Bergen, które umożliwiają żeglugę po osłoniętych wodach fiordów nawet w miesiącach zimowych.

Sezon 2027 – rozważamy dwie opcje – żeglugę w obszary Svalbardu i następnie spłynięcie ponownie w rejon Bałtyku/Morza Północnego lub żeglugę na południe w kierunku Wysp Kanaryjskich celem dalszej żeglugi na Karaiby i dalej dookoła Świata.